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Mazda EZ-60: La inesperada respuesta de Mazda al exitoso Tesla Model Y

Por ahora solo se venderá en China, pero sabemos que también llegará a Europa, y no habrá que esperar demasiado…Por Borja DíazPublicado: 10/04/2025

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Con la llegada de su berlina 6e, Mazda dejó claro que puede apoyarse en modelos con pasaporte chino para construir coches eléctricos realmente atractivos que poder vender en Europa. Su alianza con el Grupo Changan no solo ha dado como resultado la creación del sustituto para el Mazda 6 que todos conocimos, sino que también servirá para introducir un SUV de estilo coupé verdaderamente llamativo. Vamos que al Tesla Model Y le puede salir un duro rival inesperado.

Características generales del Mazda EZ-60

Aunque en China se venderá bajo el nombre de Mazda EZ-60, todo hace indicar que llegará a nuestro continente con la denominación CX-6e, de manera que compartirá genes con la referida berlina. Su estética también se ve influenciada tanto por la del Mazda EZ-6 como por la del Arata Concept, dando como resultado un SUV muy atractivo y aerodinámico que recurre a una suerte de arbotantes para mejorar su resistencia al flujo de aire, ya sea en el capó como en el pilar C, además de cámaras laterales para los retrovisores.

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Del interior no ha trascendido ninguna imagen, ya que la compañía japonesa se esperará al Salón del Automóvil de Shanghái (del 23 de abril al 2 de mayo) para descubrirlo. No obstante, no debería ser muy diferente del citado EZ-6 (6e en Europa), así que podemos esperar una gran pantalla táctil al frente de un salpicadero con tapicería bitono y una larguísima consola central elevada como parte de un habitáculo espacioso, rematado con materiales de alta calidad.

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Motores y autonomía del Mazda EZ-60

Con respecto a la parte técnica tampoco han trascendido muchos detalles. Sin embargo, dado que este coche se basa en el modelo chino Deepal S07, podemos esperar un sistema de propulsión totalmente eléctrico y otra alternativa de autonomía extendida, apoyada por un motor de gasolina de 1.5 litros. La primera opción desarrolla 221 o 262 caballos de potencia y se acompaña de baterías cuya capacidad es de 66,8 o 79,97 kWh, siempre con el eje trasero al cargo de las operaciones. La segunda, por su parte, ofrece 241 CV y se apoya en una batería de 39 kWh. No obstante, no está claro si la opción de autonomía extendida llegará o no a Europa.

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Precio y lanzamiento del Mazda EZ-60

Se espera que en los próximos meses el EZ-60 aterrice en China con unos precios que rondarán los 200.000 yuanes (unos 25.000 euros al cambio), para desembarcar en Europa a finales de año. Eso sí, los precios serán muchísimo más altos.

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Borja Díaz

Especialista en temas de motor y tecnología. Apasionado de la mecánica y las cuatro ruedas desde niño, ahora trato de transmitir mis experiencias a todo aquel que disfrute con el olor a gasolina, la velocidad, el placer de conducir, el diseño y el sonido de esos motores que nos ponen los pelos de punta 

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